El rugido en la base de Torrejón hace temblar al Corredor del Henares
Este artículo fue originalmente publicado en Noticias para Municipios.
Un ruido aéreo intenso y continuado, casi siempre al caer la tarde, ha vuelto a disparar la inquietud en el Corredor del Henares. Vecinos de Torrejón de Ardoz y Alcalá de Henares lo han comentado y compartido en redes tras escuchar, alrededor de las 19:30 horas, un estruendo que se prolongó durante cerca de una hora, alimentando todo tipo de teorías.
Pero el origen no es un misterio ni una “alerta” inesperada, según ha informado el Mando Aéreo de Combate (MACOM), el ruido coincide con la activación del ejercicio Eagle Eye 26-01, una actividad operativa del sistema de defensa aérea nacional en la que Torrejón juega un papel clave como nodo de mando y control.
Un caza F18,/ Ejército
Eagle Eye 26-01 y el papel de Torrejón
El ejercicio se desarrolla entre el 6 y el 12 de febrero en el suroeste de la península, con actividad en las bases de Rota y Morón y en las aguas del golfo de Cádiz, mientras que la Base Aérea de Torrejón actúa como uno de los principales centros de coordinación.
El “ruido” que han notado los vecinos no se debe a una amenaza concreta, sino a entrenamientos y pruebas propias de un ejercicio planificado.
Vuelos de policía aérea y jornada clave
En Torrejón, las misiones de policía de aire (QRA) se desarrollan del 9 al 13 de febrero, con vuelos concentrados en los días centrales. El miércoles 11 de febrero está señalado como la jornada principal, cuando aumentarán las pruebas de motores y, por tanto, la percepción del ruido.
Despegues rápidos con F-18 y pruebas con Eurofighter
Dentro de este marco, participan seis cazas F-18 del Ala 12, con base en Torrejón, en misiones de alerta temprana (QRA). Esto implica despegues en plazos muy reducidos, en menos de 15 minutos, y con la posibilidad de salida de hasta cuatro aparatos ante trazas aéreas no identificadas.
A estas operaciones se suman también pruebas del nuevo combustible que se están realizando en un avión Eurofighter, un elemento adicional que ayuda a explicar el incremento puntual de ruido.
Por qué se oye más al atardecer
El propio Ministerio de Defensa subraya que este tipo de actividades forman parte de la planificación habitual. Y hay un factor que multiplica la sensación: en franjas de menor ruido ambiental, como la tarde-noche, el paso, las pruebas o el despegue de aeronaves militares se perciben con más fuerza.
El cielo del Corredor del Henares seguirá siendo protagonista estos días, aunque la operación sea discreta.
Coordinación desde Torrejón y despliegue en el sur
La vigilancia del espacio aéreo se coordina desde el Grupo Central de Mando y Control (GRUCEMAC) y el Centro de Operaciones Aéreas (AOC), ambos ubicados en Torrejón. A este despliegue se suman escuadrones de vigilancia aérea en Andalucía y el sur, medios terrestres de defensa antiaérea del Ejército de Tierra y la fragata F-104 Méndez Núñez en el golfo de Cádiz, con sistemas avanzados de radar y misiles.
El mensaje oficial es claro: no hay una amenaza concreta detrás del estruendo. Pero para miles de vecinos, el efecto ha sido el mismo: mirar al cielo y preguntarse qué estaba pasando.
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